جست‌وجو در عنوان و متن؛ با امکان انتخاب موضوع و نوع مطلب.
۱۵۸ مطلب
امروز کلیات راهنمای طراحی شهری مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران به تصویب رسید. این اتفاق در واقع حرکت به سمت یک تغییر انگاره (پاردایم شیفت) در طراحی شهری بود و راه زیادی را باید به‌پیماییم تا به نتیجه…
به اعتقاد کامیار حقوق دان و وکیل دادگستری شهرسازی هنر، علم و تکنیک شکل دهی به فضاهای شهری است. از این رو به عقیده بسیاری از صاحب نظران به جهت آنکه شهرسازان تابلوهایی به بزرگی شهر خلق می کنند در شمار هنرمندان قرار می گیرند. اما…
ایجاد گذرهای فرهنگی حرکتی شایسته و مناسب است، البته در صورتی که همه جوانب در نظر گرفته شود. در عین حال اگر شتابزده همانند آنچه در 17شهریور شکل گرفت، حرکت کنیم، کار و زحمت ما محکوم به شکست است. اخبار رسیده نشان می‌دهد هم‌اکنون…
لینک یادداشت من در همشهری در یک پیاده‌راه باید مشخصات شناخته‌شده‌ای حاکم باشد تا نسبت به یک مسیر عبوری متمایز شود. ابتدا باید فهمید دسترسی همگانی برای انتخاب یک پیاده‌راه وجود دارد یا خیر؟ دوم اینکه مسیرهای عابرپیاده در مراکز شهر…
این مطلب از سایت انسان شناسی و فرهنگ که توسط سرکار خانم ملیحه درگاهی به تحریر در آمده عینا آورده شده است چهارشنبه, 14 مهر 1395 ملیحه درگاهی پياده روي قديمي‌ترين شكل جابجائي انسان و به عنوان يک وسيله ارزان و در دسترس همگان در فضا…
مطلب زیر از کانال تلگرام دکتر شجیع که توسط علیرضا شفیعی نسب ترجمه شده است آمده است پیاده‌روی فقط ورزش نیست، مبارزه است، آزادی است، تفکر است، تنهایی است، و درآمدن از تنهایی. آدام_گوپنیک در یادداشت زیبا و مفصل خود به سراغ کتاب…
گرچه تفاوت عمده ای از نظر عملکردی بین میدان و فلکه در شهر وجود دارد، اما این دو واژه در فرهنگ رایج و محاوره ای مردم درچند دهه اخیر به یک معنی به کار می رود. میدان واژه ای پارسی بوده که اعراب بر آن جمع بسته میادین گویند. در فرهنگ…
امروزه مردم بیشتر از گذشته در محیط شهری حضور دارند، اما کمتر فرصت گفتگو دارند و بنظر می رسد که در پاسخ به سوال رهگذران ناآشنا کم حوصله اند. گرچه در عصر حاضر بسیاری از اطلاعات از طریق فضای مجازی بدست می آید، اما بدست آوردن اطلاعات…
دیدگاه اعظم خاتم: تخیل مدرنیته شهری یا ترمیم تکنولوژیک؟ از روزنامه شرق مورخ یکشنبه ۳ اسفند /۱۳۹۳ نوسازی تهران بعد از جنگ اقدامی جسورانه برای نوسازی اقتصاد و جامعه ای بود که بعد از نزدیک به یک دهه انقلاب و جنگ به ساماندهی دوباره…
دسترسی ایمن و راحت به فضاهای مورد نیاز کودکان نیز از اهمیت بسیاری برخوردار می باشد امروزه بسیاری از این دسترسی ها با توسعه خیابانها و اتوبانهای شهری حتا در سطح محلات نه تنها برای کودکان بلکه برای بزرگسالان به خطر افتاده است. اغلب…
شهرهای همه شمول یا فراگیر[1] پیوندی ناگسستنی با سیاست های تولید فضا برای همه شهروندان دارند. "طراحی برای همه به طراحی اطلاق می شود که در آن برای طراحان اطمینان حاصل شود که محصولاتشان پاسخگوی نیازهای همه مردم یا قابل دسترس برای…
تفکیک های دسترسی فیزیکی در یک محیط شهری که توسط برخی از پژوهشگران به عنوان 'فضای محصور'[1]، 'مانع'[2]، 'محدودیت'[3] و 'فضای انحصاری'[4] در بسیاری از جوامع تعریف شده اند[5] ، امروزه ازدیدگاه طراحی فراگیر[6] و طراحی برای همه[7] به…
