جست‌وجو در عنوان و متن؛ با امکان انتخاب موضوع و نوع مطلب.
۱۵۵ مطلب
«مسیر اشتیاق»؛ طغیانِ بدن علیه هندسه‌ی قدرت مقدمه آیا تا به حال به ردپاهای باریکی که میان چمن‌کاری‌های منظم پارک‌ها یا زمین‌های خاکی کنار بزرگراه‌ها شکل گرفته‌اند دقت کرده‌اید؟ خطوطی که در نقشه وجود ندارند، در طرح مصوب نیستند و…
از زیرگذر ولیعصر تا «حقِ عبور در تراز خیابان» وقتی راه‌حل ترافیکی، مسئله‌ی عدالت شهری می‌شود سال‌ها از اجرای پروژه‌ی زیرگذر چهارراه ولیعصر می‌گذرد؛ تقاطعی که از منظر پیکربندی فضایی، یکی از هم‌پیوندترین (Integrated) گره‌های تهران…
آیا خیابان شلوغ، الزاماً خیابان خوب است؟ وقتی تراکم جمعیت به طرد خاموش تبدیل می‌شود پیاده‌راه ۱۵ خرداد همیشه شلوغ است. اما یکی از پرسش‌های رایج در برنامه‌ریزی پیاده‌محور این است که اگر یک خیابان پر از عابر است، آیا الزاماً خیابان…
روایت میدان پژوهش مشهد گسست میان بازآفرینی کالبدی و ذکاوت پیاده وقتی نوآوری، بدن عابر را فراموش می‌کند تجربه‌ی «کارخانه نوآوری مشهد» در میدان پژوهش، یکی از گویاترین نمونه‌ها برای فهم شکاف میان نیت‌های توسعه‌خواهانه و واقعیت‌های…
شهر را برای چه کسی طراحی می‌کنیم وقتی استفاده کننده واقعی در طراحی، نماینده ندارد (روایت میدان راه‌آهن مشهد به‌مثابه یک تجربه زیسته نهادی) بر اساس مشاهدات و تجارب زیسته‌ام از پروژه‌های بزرگ شهری در تهران و مشهد، یک حقیقت تلخ عیان…
ذکاوت پیاده (Pedestrian Intelligence) رویکردی نو برای فهم شهر از دید عابرپیاده- وقتی هوش مصنوعی بالاخره زبان عابر را می‌فهمد در دنیای مدیریت داده‌محور شهرها، استفاده از الگوریتم‌های «تشخیص اشیاء« (Object Detection) به ما این…
پارادوکسِ پیاده‌راه ۱۵ خرداد؛ موفقیتِ پوپولیستی در برابرِ شکستِ زیرساختی مقدمه: قبلا در این سایت مطلبی کوتاه در مورد پیاده‌راه ۱۵ خرداد نوشتم که آنچه بیشتر مورد توجه استفاده کنندگان پیاده‌راه ها قرار می گیرد و دعوت کننده آنها به…
پیاده راه ۱۷ شهریور: بحرانِ عملکردی و اقتصادی شکستِ پیاده‌راهِ دستوری در مقاله چه معبری می‌تواند به پیاده راه تبدیل شود؟ در این سایت نیز به این نکته اشاره کردم که طی ۱۰سال اخیر در تهران بیش از ۱۰پیاده‌راه ساخته شده و تعدادی از…
برج میلاد؛ نمادِ بلندِ توسعه‌ی کوتاه‌بینانه کالبدشکافیِ یک فرصت‌سوزیِ تاریخی: برج میلاد در برابر قلعه‌مرغی (بوستان ولایت) در برنامه‌ریزی شهری، جانماییِ پروژه‌های محرک (Anchor Projects) تنها یک تصمیم فنی نیست، بلکه یک بیانیه سیاسی…
اکباتان؛ قلعه‌ای در محاصره‌ی بزرگراه‌ها و مدیریت «ذکاوت‌ستیز» مقدمه: (تجربه کالسکه): شهرک اکباتان به عنوان نماد مدرنیسم شهری، در نگاه نخست (از بالا) منظم و کارآمد به نظر می‌رسد. اما تجربه زیسته با کالسکه فرزندم در دهه ۷۰، «نقشه…
هوش مصنوعی و عدالت پیاده (Walkability Equity) چگونه AI می‌تواند نابرابری‌های شهری را آشکار و اصلاح کند؟ مقدمه هوش مصنوعی این روزها به یکی از جذاب‌ترین موضوعات در گفتمان برنامه‌ریزی شهری تبدیل شده است. بسیاری آن را راه‌حلی «جهانی…
تحرک منصفانه (Equitable Mobility) چگونه تحرک (Mobility) و غلطیدن (Rolling) در موضوع پیاده تفکیک‌پذیرند و چرا مهم‌اند؟ در ادبیات کلاسیک برنامه‌ریزی شهری، قابلیت پیاده‌روی یا پیاده‌مداری (Walkability) معمولاً ذیل مفهوم تحرک…
